top of page



作为一家顶尖的CMI/ACMI航空公司,
香港华民航空不仅运营准时可靠的定期货运航班,
更提供包机服务,以满足多样化的客户需求。
香港华民航空专注提供卓越服务,
成为全球航空货运业同侪的理想伙伴。





1986
香港华民航空有限公司成立,为香港第一家全货运航空公司。


1988
开始使用波音707-320C货机进行包机营运。


1991
推出波音747-100s货机业务。


1994
国泰航空公司收购香港华民航空的多数股权。


1996
香港华民航空组建一支由四架波音747组成的机队,业务遍及亚洲及欧洲(截至2002年)。


2002
香港华民航空于2002年2月成为国泰航空的全资附属企业。该年国泰航空与DHL Express签署协议,建立亚洲区域网络,透过DHL香港运作中心,使用客机展开隔夜快递业务(OEO)。


2003
DHL拥有香港华民航空40%股权。


2004
为DHL Express推出全新空客A306F服务亚洲主要城市。


2011
开始运营三架B747-400BCF和八架DHL Express专用的A306F。


2019
成为国泰航空的全资附属企业。与DHL Express签署长期服务协议,为其在亚洲每周营运63对航班。


2020
陆续引进空客A330-300/200F新一代货机投入运营,
取代A306F。


2022
业务网络扩展到每周超过70对定期航班,飞往亚洲14个目的地。推出20年来首次长途飞行,首航巴林。


2024
首航莱比锡-DHL Express位于欧洲的全球枢纽运作中心。
A330F机队运作超过8成定期航班。


使用A330-300P2F货机,包机首航飞往澳洲悉尼。









香港华民航空发展历程









香港华民航空有限公司成立,为香港第一家全货运航空公司。


1986
开始使用波音707-320C货机进行包机营运。


1988
推出波音747-100s货机业务。


1991
国泰航空公司收购香港华民航空的多数股权。


1994
香港华民航空组建一支由四架波音747组成的机队,业务遍及亚洲及欧洲(截至2002年)。


1996
香港华民航空于2002年2月成为国泰航空的全资附属企业。该年国泰航空与DHL Express签署协议,建立亚洲区域网络,透过DHL香港运作中心,使用客机展开隔夜快递业务(OEO)。


2002
DHL拥有香港华民航空40%股权。


2003
为DHL Express推出全新空客A306F服务亚洲主要城市。


2004
开始运营三架B747-400BCF和八架DHL Express专用的A306F。


2011
成为国泰航空的全资附属企业。与DHL Express签署长期服务协议,为其在亚洲每周营运63对航班。


2019
陆续引进空客A330-300/200F新一代货机投入运营,取代A306F。


2020
业务网络扩展到每周超过70对定期航班,飞往亚洲14个目的地。推出20年来首次长途飞行,首航巴林。


2022
首航莱比锡-DHL Express位于欧洲的全球枢纽运作中心。A330F机队运作超过8成定期航班。


2024
使用A330-300P2F货机,包机首航飞往澳洲悉尼。

香港华民航空故事
我们的愿景
「成为亚洲最佳速递货运航空公司」

香港华民航空致力与客户及业界伙伴合作,
巩固香港在全球速递航空货运市场的主导地位。


我们的策略
卓越运营
以客为本
高效文化
可持续业务
管理团队

戴子超
总裁

贺民翰
航务董事

高宜礼
安全与风险管理部总监

何敬欣
人力资源部总监

丁翠茵
财务总监

杨海杰
商务发展及服务部总监

陳少杰
工程部总监
我们使用 cookies 以确保网站运作正常以及为您提供最佳体验。点击“ 我接受 ”即表示您同意我们使用 cookies
我们使用 cookies 以确保网站运作正常以及为您提供最佳体验。
点击“ 我接受 ”即表示您同意我们使用 cookies
bottom of page